Oricine
va putea cere verificarea legalităţii unui transport de lemn, apelând 112 şi
indicând numărul maşinii, după 8 octombrie, când va fi lansat sistemul de
control pentru prevenirea tăierilor ilegale, cunoscut ca „Radarul pădurilor”.
Alta
mare hotie cu iz de DNA. Dupa morunul cu GPS alti smecheri iau bani cu
ghiotura. Pai dupa 25 de ani de jaf, tot aia fac acuma pe Alba ca Zapada...E la
radio Romania Actualitati un "patriot" Gabriel Basarabescu, are
perpetuu mari banditi invitati, cu raposatul Surdu groparul agriculturii
romanesti, vroia sa faca brici acest domeniu, a invitat atatia si atatia
basbuzuci cu lacrimi de crocodil... a lasat mafia cladirilor istorice ca sa
rezolve in emisiunile lui patriotarde cam petarde si problema incalzirii
planetei respectiv a imbogatirii hotilor verzi...
Stire
pe internet:
Sistemul,
popularizat sub numele de „Radarul pădurilor”, este promovat într-un material
video lansat de Departamentul pentru Ape şi Păduri, pentru sensibilizarea
oamenilor privind problema defrişărilor.
Odată
cu implementarea sistemului, orice cetăţean va putea face sesizări la numărul
112 privind transporturile de lemn care ar putea proveni din tăieri ilegale.
„Radarul
pădurilor” este un sistem informatic care permite monitorizarea traseului
lemnului de la plecarea din pădure şi până devine mobilă sau iese din ţară, în
timp real, se arată într-un comunicat al departamentului.
La
fiecare transport de lemn, lucrătorul silvic sau firma care a cumpărat lemnul
respectiv trebuie să înscrie în sistemul informatic SUMAL, pe care îl accesează
de pe smartphone.
Datele
de pe avizul de însoţire a transportului vor fi verificate de sistem şi, dacă
sunt corecte (avizul a fost procurat legal, cantitatea respectivă de lemn a
fost recoltată legal), sistemul va emite un cod unic, care trebuie înscris în
avizul de însoţire. În cazul în care datele înscrise pe aviz nu sunt corecte,
aplicaţia nu generează codul unic şi serverul central emite un mesaj de
avertizare pentru utilizator şi o alertă către organele de control.
Odată
plecat din pădure, în cazul unui control, transportatorul trebuie să prezinte
avizul cu cod unic. Legalitatea transportului se poate verifica şi fără oprirea
maşinii, căutând datele avizului în sistemul informatic după numărul de
înmatriculare.
Când
ajunge la destinaţie, lemnul nu poate fi recepţionat până când cei din depozit
nu verifică în sistemul informatic corectitudinea codului unic. Oriunde pleacă
mai departe lemnul, la un alt depozit, la fabrică sau la vamă, trebuie făcută
aceeaşi verificare. Toate depozitele de lemn trebuie amplasate obligatoriu în
zone cu semnal.
De
controlul transporturilor de lemn se vor ocupa poliţişti, angajaţi ai
inspectoratelor teritoriale de regim silvic şi de vânătoare şi vameşi, dar şi
cetăţenii sunt încurajaţi să facă sesizări sau să ceară verificarea unui
transport, apelând 112 şi indicând numărul maşinii de transport. Da pe paznicii
paznicilor cine ii verifica oricum baietii au mai bagat ceva miliarde intr-un
nou program informatic! Asa sa le ajute Dumnezeu!!!
